自平衡門式反力架 自反力組合式加載框架自平衡水平加載系統反力架鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗懸臂梁試驗加載反力系統自反力組合式加載框架結構加載試驗系統C型反力架自反力架電液伺服多通道協調加載作動器壓剪加載反力架豎向加載系統擬靜力加載試驗系統結構力學組合實驗平臺水平加載反力架多功能結構力學試驗系統結構工程梁柱教學實驗系統結構工程疲勞試驗系統1000噸臥式拉力機
自平衡門式反力架 自反力組合式加載框架
自平衡水平加載系統
反力架
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗
懸臂梁試驗加載反力系統
自反力組合式加載框架
結構加載試驗系統
C型反力架
自反力架
電液伺服多通道協調加載
作動器
壓剪加載反力架
豎向加載系統
擬靜力加載試驗系統
結構力學組合實驗平臺
水平加載反力架
多功能結構力學試驗系統
結構工程梁柱教學實驗系統
結構工程疲勞試驗系統
1000噸臥式拉力機
高強螺栓扭轉試驗機
自平衡門式反力架 自反力組合式加載框架
在土木工程的科研領域,也常常需要對柱構件和平面框架等進行小型縮尺試驗,其試驗加載往往采用綜合加載的方式,即加載力除了豎向力以外,還有水平向的力。為了達到實驗目的,現有的反力架裝置一般通過一個門式反力架承受豎向力,再通過一個水平反力架承受水平力。
現有技術中要實現試件的綜合加載,一般通過一個門式反力架承受豎向力,一個水平反力架承受水平力。門式反力架一般由橫梁、左立柱和右立柱組成,橫梁包括兩個獨立的焊接槽形截面梁(或者在跨中為H形截面,端部為槽形截面),左、右立柱尺寸和形式相同,一般為H形截面,柱翼緣上沿柱高度間隔設置螺栓孔,橫梁兩端由螺栓連接在立柱的翼緣上,立柱底部通過錨栓固定在反力地槽上,橫梁可在一定范圍內沿立柱高度方向移動。