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電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺
電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺
電液伺服扭轉疲勞試驗系統
汽車傳動軸扭轉疲勞試驗臺
電液伺服傳動軸疲勞試驗臺
電液伺服發動起曲軸疲勞試驗系統
電液伺服動態扭轉試驗系統
電液伺服外球節總成耐久性能試驗臺
電液伺服汽車轉向軸總成耐久性能試驗臺
主要有主機、恒壓伺服油源、中繼穩壓模塊、電控柜、控制柜、計算機組成。
主要規格、技術參數和技術指標:
高轉速:500r/min;
大負載扭矩:30000Nm,示植精度為20%FS起各點±1%;
齒輪箱滿足大總功率:1800kw;
直線伺服作動器大行程:500mm,示植精度為±0.5%FS;
直線伺服作動器工作頻率范圍:0.1-60次/min;
主要試驗波形:正弦波、三角波、方波、靜態加載斜波等;
齒輪箱縱向調整距離:3000mm;
被試傳動軸大長度:1600mm;
控制方式:負載扭矩,花鍵滑移位移;
安裝四件或兩件試樣進行試驗;
驅動電機功率185kw,轉速無級可調;
恒壓伺服油源:110L/min 21Mpa 45kW
《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》;
《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》;
《GB/T12718-2001礦用高強度圓環連》;
《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》;
《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》;
歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法》;
《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》;
《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》
《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》;
《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》;
《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》;
《TB/T1632-2004鋼軌焊接》;
《鐵道部客運專線扣件系統技術條件》
《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程》;
《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》;
《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》;
《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》;
《GB/T19844-2005鋼板彈簧》
《JT/T475-2002掛車車軸》等汽車行業的相關標準。