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軌道交通電液伺服彈性墊板動靜態試驗系統
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電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統
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電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機
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電液伺服彈簧疲勞試驗機
一、概述
主要用于對軌道交通扣件系統的彈性墊板和預埋槽道進行動靜態性能測試。廣泛應用于材料和零部件進行疲勞試驗、動剛度,靜剛度,組裝扣壓力等項目進行測試。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規范的各種實驗方法。
二、結構特征與工作原理
1.該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統等幾部分組成。
2.主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。
3.四立柱安裝在工作臺上面。
4.移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。
5.兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調整。
6.作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。
三、主要技術參數:
序號 | 項目內容 | 主要技術參數與指標 |
1 | 大靜態試驗力 | ±200kN,示值精度2%FS起±1% |
2 | 作動器大振幅 | ±75mm,示值精度±0.5%FS |
3 | 空載頻率范圍 | 0.01-15Hz |
4 | 立柱中心距 | 840mm |
5 | 試 驗 空 間 | 可調整凈空間0-1100mm(不含附具) |
6 | 試驗空間調整 | 液壓升降、 鎖緊橫梁 |
7 | 主 要 波 形 | 正弦、方波、斜波、隨機波及外部輸入波 |
8 | 控 制 器 | 全數字液壓伺服控制器 |
9 | 控 制 方 式 | 力、位移PIDF閉環控制 |
10 | 油 源 規 格 | 110L/min,21MPa,45kW |
11 | 過 濾 精 度 | 3μ |